整理河南援疆采访资料时,两组数据的碰撞让我驻足:一组是哈密市伊州区柳树沟乡的账本,2024年冬宰的“冰碴驹俐”在河南销售额较上年实现显著增长;另一组是郑州地铁的统计,“哈密号”地铁专列开通至今,累计乘坐人数超2亿人次。这组看似无关的数字背后,是一趟地铁专列搭建起的千里连心桥。
柳树沟乡一位牧民手机里一直珍藏着郑州市紫荆山公园农特产品推介会的画面:市民排着长队品尝羊肉汤,扫码付款的提示声此起彼伏。他感慨道:“以前羊卖出去要翻山越岭,现在河南老乡扫扫码,我们的好日子就来了。”这句朴素的话,比消费数据更动人,也印证着“哈密号”从不是简单的广告载体,而是农牧民实实在在的“致富线”。
“哈密号”的生命力,藏在持续升级的功能里。一位河南援疆干部的工作日记记载:地铁专列初开通时,车厢里只有大海道、胡杨林的风光海报;如今再看,二维码已能链接农产下单、旅游预订、岗位招聘等多元服务。从“买新疆特产”到“招哈密人才”,从“游大美新疆”到“赴哈密投资”,这趟地铁早已超越交通属性。正如这位援疆干部所言:“援疆不是单向输送,而是让豫哈资源双向流动,让‘我来帮你干’变成‘我们一起干’。”
援疆工作带来了双向的温暖。在哈密,“中州号”公交上循环播放的豫剧选段、图文并茂的河南美食介绍,让当地群众对中原大地愈发亲近。这种文化与物资的双向奔赴,让“中华民族一家亲”有了具象化的载体。
合上资料,窗外霓虹闪烁。我忽然明白,“哈密号”承载的从来不只是甜美的瓜果与壮美的风光。那2亿人次的流量,是2亿次民族情感的交融;那扫码下单的指尖触动,正是心与心的呼应。这趟奔跑的地铁,画出的,是跨越千里依然紧密相连的同心圆。






