【走进重点工程】
5月10日，G331国道新甘界（红岭）至淖毛湖镇段正式通车，随着首辆货车鸣笛驶过红岭界碑，新疆再添一条战略级边境通道。作为G331丹东至哈巴河公路的关键控制性工程，该路段建成后不仅完善了国家沿边公路网布局，更以缩短300公里里程的显著优势，成为当前新疆联通内地最便捷的沿边干线动脉。
通车仪式现场。融媒体中心记者 帕哈尔江·阿合买提江摄
G331线新甘界（红岭）—淖毛湖镇公路位于伊州区和伊吾县境内，起点位于伊州区新甘界红岭位置处，终点为淖毛湖镇迎宾大道，与国道331线淖毛湖至三塘湖公路工程起点相接，为新建二级公路。路线全长169.161公里，主线共设大桥2座，中桥22座，小桥9座，涵洞285道。全线设服务区2处，养护站1处等，主线采用双向两车道二级公路标准，设计速度每小时80公里，路基标准宽度12米。公路在建设中采用国内首创技术攻克了高寒生态敏感区筑路难题，确保了项目建设稳步推进。
通车仪式现场。融媒体中心记者 魏国能摄
“北斗+5G”指挥系统构建起工程神经中枢。通过北斗气象预警系统，提前12小时预判8级以上大风，启动装配式钢护栏临时固结技术；物资调度平台实时监控28个储备点，动态调整地材供应。
项目团队创新完成“表土银行”创举，将剥离的3.6万立方米表层土存入临时“银行”，待路基成型后回填再生，有效保护了沿线脆弱的生态环境。
据了解，G331线丹阿（丹东至阿勒泰）公路是甘肃连接新疆的重要省际通道之一，是G7京新国家高速公路的重要集散运输通道。甘肃境内G331线大红山至霍勒扎德盖段路线全长123公里，采用二级公路技术标准建设，于2022年2月开工建设，2023年11月建成。新疆境内G331线红岭至淖毛湖段路线全长169公里，采用二级公路技术标准建设，于2021年5月开工建设，2023年6月30日建成。G331线甘新省际通道地处戈壁，多段途经无人区，通讯信号未完全覆盖。
该项目建成后，新疆境内和甘肃境内路段未实现贯通运营。在甘新两省区交通运输部门及酒泉、哈密两市共同努力下，沿线配套附属设施全部建成，具备全线通车条件。
哈密天星交通投资有限责任公司法定代表人王新平介绍 ：“新甘段（大红山-红岭-淖毛湖）的贯通填补了新疆和甘肃东北交通空白，与G7、G575线形成山北公路交通网，提升区域路网联通性和公路综合运输效率。”
该项目显著提升新疆与甘肃及周边省份的交通连接效率，解决戈壁荒漠地区长期交通瓶颈，改善哈密、酒泉北部沿边居民出行条件。G331线新甘段贯通完善了新疆准东、三塘湖等煤化工基地及农产品的运输网络，大幅降低资源运输成本，促进能源输出与贸易发展。同时带动沿线旅游业，推动新疆与甘肃两省旅游资源共享与产业融合发展。
据介绍，G331线新甘界（红岭）—淖毛湖镇公路作为“最美边境公路”的一部分，沿线有西北特色的戈壁、雪山、草原、冰川、湿地、河流、峡谷，有岩画、壁画、古遗址等文化古迹。G331线将真正成为“最美边境公路”，成为自驾游爱好者的重要打卡专用路。
