“一次援疆行，一生援疆情，三个月的援疆工作虽然结束了，但是新的征程又要开始了，哈密交通的下一个项目我还会再来。”8月16日，哈密交通运输局会议室，完成了3个月柔性援疆任务的河南交通学院援疆专家郭新春在向大家做告别，但短暂的离别后，他将以一个新的身份：河南交院工程技术集团（新疆）有限公司总经理的身份再次回到哈密，参与到哈密大长沟（G331线）经明鑫煤矿至G335线公路建设项目，这也是河南交通援疆工作的新探索：从支援建设到合作共赢，河南在东天山脚下筑就了一条助力哈密交通高事业高质量发展的快速路。
“‘无人、无水、无电、无信号、有沙尘暴’这‘四无一有’是哈密市在修路时经常遇到的情况，而相比于这些，哈密更缺的是修路的专业技术人才。”这是河南援疆干部，哈密市交通运输局党组成员、副局长刘庆到哈密后对工作的思考，为了解决人才紧缺的问题，河南省交通运输厅成立河南交通柔性援疆哈密工作站，采取“小组团”援疆、机动援疆、订单援疆等形式，不断拓展交通援疆功能，全面助力哈密交通运输事业高质量发展。
“工作站坚持前后方联动，聚焦哈密市交通运输发展实际需求，‘订单式’选派专业齐全、经验丰富的技术人员来哈精准服务，搭建起豫哈两地交通产业合作平台，促进豫哈两地交通系统交流合作。”刘庆介绍。
通过工作站牵线搭桥，河南省交通运输厅调度指挥中心，郑州市、洛阳市、新乡市、平顶山市交通运输局，河南交通职业技术学院、河南省交通规划设计研究院、郑州交运集团、郑州公交集团、郑州国际陆港集团。南阳物流发展中心等单位先后来哈密交流合作。截至目前，河南省交通行业共派出121位专业技术人才来到哈密，G30连霍改扩建星哈段、S245哈密-敦煌线、S238线红山口—十三间房—S328线、、大长沟公路、天山南坡乡镇连接线等哈密市重点交通项目及哈密综合交通运输管理服务平台建设、哈密城市公共交通高质量发展、豫哈交通物流合作，都留下了河南援疆人才的身影,也受到了哈密市交通运输行业的一致好评。
今年,2个豫哈两地交通合作项目落地哈密,从支援建设到合作共赢,未来,会有越来越多像郭新春这样的河南交通专家扎根哈密,在戈壁滩上,在天山脚下,为哈密老百姓筑下一条条“豫哈连心路”。
河南援疆报道组赵勇生/文，图/受访者提供
